東莞市食安膳食管理有限公司，蔬菜配送、蔬菜批發、齊全，提供學校、工廠、、企業、地鐵、大型超市、商場、軌道交通局飯堂、高速交通局食堂、單位、消防隊、監獄食堂飯堂蔬菜配送中心，集新鮮蔬菜、新鮮肉類、糧油、瓜果 、新鮮 、水果 、干貨 、肉食 、水產、凍品、糧油、調味品、日用品、經營中西餐料、調味品及進口冷凍食品為主的原料供應商等為一體的化配送服務機構！
海鮮的市場非常廣。我國對海鮮食品的消費額是處于逐年上升的，這是因為我國經濟的發展和人們生活水平的提高，海鮮已經不是個稀罕物了，很多人在自家附近的市場里都可以購買到。在未來人們對于海鮮的需求還會進一步的提高，尤其是但海鮮配送難點問題被解決后，海鮮會加受歡迎，所以說市場比較廣。

海鮮近幾年越來越受消費者的歡迎了，但如果不是居住在海邊，想吃海鮮就得依靠物流配送，因此海鮮的價格往往比較昂貴。

我國冷鏈物流行業發展勢頭還是不錯的，其中不免存在一些問題。因此建議應該認真的分析此行業的“性格”，明確其優缺點，做到有的放矢，對發展中出現的問題應對自如。農產品市場：據有關媒體報道，全國每年僅運輸途中腐爛變質的水果、蔬菜等食品約為700億元，造成了巨大的經濟浪費。這一損失正是由于采用不恰當的運輸方式所產生，如能在農產品運輸過程中引入一站式冷鏈物流服務，才可大限度減少果蔬運輸過程中的損耗，因此農產品冷鏈物流增長空間巨大，未來五年內社會投資將新增2000億元。到2015年，我國將初步建成農產品冷鏈物流網絡服務體系，使果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別達到20%、30%、36%以上，流通環節產品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。我國果蔬、肉類、水產品進入冷鏈系統的比重只有5%、15%、23%。在歐美日本等發達國，農產品進入冷鏈流通在95%以上。

后就是營養了，海鮮本身具備很高的營養，吃海鮮可以補充我們身體需要的微量元素，讓我們變得加的健康?，F在很多的營銷也是在強調這一點，這非常符合我們的之道，因此也受很多人的歡迎。
所以說，海鮮物流配送還是非常有前景的，但目前海鮮配送行業的痛點問題還是太明顯，還需要解決這些行業痛點問題，才能夠讓這個行業發展得好。

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