“食安膳食”乘著國家產(chǎn)業(yè)改革政策的春風在短短幾年內(nèi)茁壯成長，現(xiàn)已建立了立的副食品配送中心，目前，已為70多家企事業(yè)單位提供、的餐飲服務(wù)。
蔬菜配送方便城市蔬菜消費，省時省力省心，通常情況，企事業(yè)單位購買蔬菜，需要到幾處供應(yīng)點去購買蔬菜，而蔬菜購買的時間節(jié)點一般都是在晚上，這樣既耗費精力有費時間，通過選擇一家的蔬菜配送公司，只需要采購單位對接一個蔬菜配送服務(wù)商就可以了，減輕了客戶的時間成本、采購成本，方便了城市蔬菜消費。

蔬菜可以從農(nóng)貿(mào)批發(fā)大市場進購，品類多樣，產(chǎn)品質(zhì)量也好。企業(yè)要求銷售和利潤化，為了讓利潤變大，開展一個以蔬菜物流批發(fā)式配送為主的農(nóng)產(chǎn)品配送公司會有很大的市場潛力。

蔬菜配送是比較容易入門的一個項目，只要從業(yè)人員有足夠的菜品知識，關(guān)鍵看你自己如何定位。
1、硬件條件：如果立志要做大規(guī)模，那么就需要配送車輛（冷藏的箱式貨車），足夠的蔬菜基地資源，肉類、海鮮、干雜調(diào)味等等，理清采購渠道。
2、軟實力：初期一定要有一批擁有足夠責任心、能吃苦耐勞的兄弟，因為配送行業(yè)起早貪黑，可能你今天談完業(yè)務(wù)，還要進行蔬菜的采購、后還得配送客戶，那么就需你擁有足夠旺盛的精力，尤其是在剛剛開始的時候，沒有業(yè)務(wù)量，從而拿不到足夠優(yōu)惠的價格，那么你可能就要根據(jù)自己的資金實力，看能否在初期進行薄利潤或者零利潤來獲取業(yè)務(wù)量，拓寬采購渠道，擁有足夠的甲方話語權(quán)。
3、資金、人脈、能吃苦耐勞的一群兄弟，加之落幕的蔬菜配送行業(yè)，那么恭喜你，你成功一半了  。

蔬菜配送線路優(yōu)化：
配送運輸通常面對眾多的用戶，適合于批量小、種類多的商品的運送，路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多且線路較為固定，即使一條線路一次運輸節(jié)約費用不多，但由于次數(shù)多，總費用能降低很多。正是由于配送運輸?shù)奶攸c，合理規(guī)劃配送路線對配送成本的影響要比一般運輸大得多，所以必須在全面計劃的基礎(chǔ)上，制定的運輸路線，選擇合理的運輸方式和運輸工具，通常把汽車作為主要的運輸工具。這也是整個配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
合理確定配送路線就是用少的動力，走短的里程，花少的費用，經(jīng)少的環(huán)節(jié)，以快的速度把貨物運至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多，主要因素有運輸距離、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸時間、運輸費用等。合理配送中的路線選擇問題實質(zhì)上往往上多目標的，也就是說，一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個以上的目標影響。目標可以是運輸費用少、運輸風險小、運行時間短或需求滿足情況等。
聯(lián)旺公司秉承“從田園到餐桌，食品產(chǎn)業(yè)鏈”供應(yīng)的經(jīng)營理念，全體員工萬眾一心地投入綠色飲食文化建設(shè)中，為造福人類健康做出貢獻。